杏彩体育官网app5月19日，北青报记者从淘宝相关负责人处了解到：今年4月、5月，淘宝上自行车销量均实现了两位数增长，“5·20”活动中，销量增长一度超过50%，客流的增加是增长的主要动力。价格上，自行车价格整体平稳，略有提升。

　　“儿童自行车、公路自行车、折叠自行车的销量比较突出，骑行服销量也有增长。可以看出，骑行不仅是一种交通方式，更多的人开始热爱骑行运动。”淘宝相关负责人告诉北青报记者。

　　淘宝相关负责人表示，自行车消费人群的60%以上是30岁至49岁人群，高购买力人群支撑起半数以上的成交；男性用户居多，占六成以上；4月份数据显示杏彩体育，二三线城市涨幅较高。

　　需求量增加的同时，自行车供应是否充足？对此，该负责人表示：“目前线上库存整体较为充足，尤其是日常通勤车，受疫情和供应链影响较小。少数高端运动款自行车受国外疫情影响，零配件供应周期长，加上国际物流通关时间久，存在断货的情况。国内产业带整体较平稳。”

　　捷安特旗舰店相关人员告诉北青报记者，由于零配件缺货，其线上门店出现了断货的情况；由于发货地江苏苏州此前出现疫情反弹，该店5月4日才恢复发货。

　　许女士今年4月刚在线元的捷安特平把公路车——Revolt F1。她告诉北青报记者，她原本想买的是Alight1，但该款式缺货了，她了解到，现在很多热门款式都面临缺货。“捷安特、美利达、闪电是比较受骑行爱好者欢迎的品牌。入门款的线元以内。”许女士说。

　　事实上，骑行运动正在成为新的流行。在一些社交媒体上，出现了不少骑行路线、骑行装备、骑行穿搭等攻略。

　　住在北京回龙观的张晓两个月前开始了骑车通勤。居家办公之前，他每个工作日早上8点半出发，沿着自行车专用道骑行半小时，前往软件园。“起初是因为不想挤地铁，所以考虑了自行车和电动车两种方式。买自行车的话，周末也可以出去骑行杏彩体育，加上了解到有这条自行车专用道，所以就买了一辆公路车。”除了通勤之外，他还加入了几个骑行群，目前参加过两次群内组织的骑行活动。“第一次参加的时候，我们早上8点半出发，下午2点左右回来，往返共80多公里。”

　　许女士则是自己建立了一个骑行群，供骑行爱好者们互相约骑，同时交流骑行相关经验。许女士将建群的消息发布在社交平台上，仅一周就有150余名成员加入。日前，她和其他7位群成员完成了一次骑行，从西城区的首都博物馆骑到平谷区的金海湖，共骑了6个小时左右。

　　对于张晓来说，骑车通勤的时间就是一天当中的运动时间，还避免了长时间低头看手机屏幕，对健康有一定的帮助。许女士则表示，她享受骑行过程中那种飞驰的感觉，“尤其是天气好的时候。”每完成一段长距离骑行，她往往很有成就感。

　　社群氛围也是许女士喜欢这项运动的原因之一。“我们去爬坡的时候，有些人还在蹬腿爬坡，有的人已经下坡了，已经下坡的人就会给上坡的人喊加油，我们也会互相分一些补给品。”她说，“有相同爱好的人在一起，氛围就会很好。”开始骑行的一个多月以来，许女士已经有了很多骑行爱好者朋友。

　　张晓感觉到，自行车陪伴了他成长历程中的大部分，只是骑车的用途、车的种类在发生变化。“我小时候就喜欢骑自行车；上中学的时候，每天骑山地车上学；现在又因为各种原因，骑公路车通勤，周末也会用它来进行骑行运动。”